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　　在小米智驾事故引发了业内关于智驾安全性的大讨论后，余凯强调，“智能驾驶的本质是功能价值，安全是其核心。地平线始终将安全置于首位。”他介绍，地平线解决方案的部署已经超过100万套辅助驾驶系统的出货，基于这样的量产积累了超过3万场景数据集，这可能是业界最广泛的注重安全测试的场景数据集。每次软件版本都要通过1000万公里的里程测试，确保了产品的安全性和可靠性。同时，地平线获得了全球首张且唯一的道路车辆安全和人工智能的证书 ——ISO 8800 AI功能安全认证，为产品的安全性提供了权威保障。

　　在创业10年之际，余凯再次重申了地平线的方向 —— 聚焦于智能汽车和机器人领域。 余凯明确表示，未来3 - 5年，地平线将全力深耕智能驾驶领域，目标是将该业务做大做强，实现至少几十亿美金的市场规模。而机器人业务目前尚处于培育阶段，至少还需5年时间。他认为当下的机器人，无论是扫地机还是人形机器人，距离真正实用还有较大差距，预计5 - 10年机器人业务有望迎来拐点，例如人形机器人能在众多应用场景中发挥实际作用，但这一时间并非绝对，主要取决于技术发展。从投入上看，地平线。今年机器人业务收入大概占1/100。